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恒瑞***NDP-2000N.m汽车驱动轴用万向节总成扭转疲劳试验系统

恒瑞***NDP-2000N.m汽车驱动轴用万向节总成扭转疲劳试验系统

恒瑞***NDP-2000N.m汽车驱动轴用万向节总成扭转疲劳试验系统:万向节或中间轴扭转疲劳试验,结构抗疲劳特性测试。

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  • 电子***试验机,材料扭转试验机,水泥混凝土压力机,千斤顶加载装置

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    山东 济南 槐荫区 济南市经七路843号泰山国际大厦11层B08
是否进口:否产地:济南品牌:hrj18660118269
型号:NDP测量范围:2000N.m显示分辨率:0.01°
订货号:111货号:1111类型:电子扭转试验机
行程:500mm电源:380试件尺寸:123mm
外形尺寸:321mm适用范围:驱动轴、万向节或中间轴扭转疲劳试验加工定制:否
是否跨境货源:否量程:50N.m~2000N.m扭矩速率:30°/min~200°/min

恒瑞***NDP-2000N.m汽车驱动轴用万向节总成扭转疲劳试验系统详细介绍

恒瑞***NDP-2000N.m汽车驱动轴用万向节总成扭转疲劳试验系统


1、引用标准、文献文件:

→QC/T1020-2015汽车等速万向节及其总成试验方法;

→QC/T647-2013汽车转向万向节总成性能要求及试验方法;

→QC/T649-2013汽车转向操纵机构性能要求及试验方法;

→JB/T8925-2017滚动轴承汽车万向节十字轴总成技术条件;

→JB/T10189-滚动轴承汽车用等速万向节及其总成;

→JB/T11909-2014农用万向节传动轴;

→GB/T15089-机动车辆及挂车分类;

→3kN.m等速万向节总成试验系统;5kN.m转向万向节总成试验系统;

→10kN.m转向操纵性能试验系统;20kN.m十字轴总成试验系统;30kN.m万向节总成试验系统;

→5kN.m/10kN.m/20kN.m汽车传动轴扭转试验机;30kN.m/40kN.m/50kN.m汽车半轴扭转试验机;

→50N.m~500N.m万向节扭转疲劳试验机;0.5N.m~50kN.m高低温扭转试验机;

万向节扭转疲劳强度;万向节循环扭矩试验;HRJ Tester;周期性变化扭矩试验;万向节轴向间隙测试;测量万向节轴向位移;万向节移距测试;万向节轴向间隙测试;万向节摆动力矩测试;顺时针扭矩测试;逆时针扭矩测试;驱动轴总圆周间隙测试;HRJ Tester;万向节摆动角度控制;万向节试验温度监测;车辆道路谱统计推算;24h序预先磨合试验;评定零件磨损等级;万向节传动轴测试;万向节十字轴试验;汽车转向节总成试验;M1类机动车万向节试验;等速万向节扭转疲劳试验;HRJ Tester;不等速万向节扭转疲劳试验;球叉万向节扭转疲劳试验;球笼万向节扭转疲劳试验;刚性万向节扭转疲劳试验;挠性万向节扭转疲劳试验;车用万向节扭转疲劳试验;HRJ Tester;扭矩扭角关系曲线;约翰逊弹性极限;EL弹性极限扭矩;JAEL弹性极限扭矩;IS初始斜率;Weibull分布统计;逆传限制装置;转矩限制器机械特性;

2、重要功能:

→驱动轴、万向节或中间轴扭转疲劳试验,结构抗疲劳特性测试。

→驱动轴、万向节或中间轴静扭强度试验。

→驱动轴、万向节或中间轴似静扭强度试验。

→万向节中间轴试验,等速驱动轴试验,固定节试验,移动节试验。

→驱动轴、万向节或中间轴承载能力测试。

→万向节移距和摆角试验。

→万向节轴向间隙试验,万向节圆周间隙试验。

→万向节摆动力矩试验,万向节旋转力矩试验。

→万向节和驱动轴寿命试验,万向节耐久性测试。

3、重要参数:

→UJTF50N.m/100N.m/200N.m/500N.m万向节扭转疲劳试验系统;

→UJTF1000N.m/1500N.m/2000N.m万向节扭转疲劳试验系统;

→万向节动态扭矩荷载Tm50N.m~2000N.m;

→30°/min~200°/min扭矩速率(推荐扭矩值为180°/min);

→2.5r/min~60r/min扭转转速,扭矩递增30N.m/r;

→30r/min~120r/min加载转速,分析移距与摆角关系和测量数据;

→2°/s摆动速度,从正向摆角经0°到反向摆角,测试摆动力矩;

→0.5r/min~15r/min恒定转速,顺时针和逆时针方向摆动若干转,测试旋转力矩;

→在点1到点2和点3到点4分别测定两个万向节内的圆周间隙,精度±1′以内;

→对驱动轴或部件施加扭矩,扭矩值从0N.m开始增加到规定扭矩,然后回到0N.m,再反向增加到规定的扭矩,***回到0N.m,驱动轴正反向转速不超过60°/min,记录角度变化值,绘制角度和扭矩变化曲线;

→绘制扭矩转角刚度线,测量A-C角度值或B-D角度值之值,求取圆周间隙;



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